即墨市公路局有关负责人日前告诉记者，即墨市与隔海相望的海阳市之间将架起一座跨海大桥，跨海大桥的报告已由海阳方面报省发改委立项，即墨市公路局正在就施工场地、征迁补偿、土地问题、海域使用等工作做积极准备。记者从海阳交通部门了解到，目前，跨海大桥已经完成规划设计，大桥总跨度3.3公里，采用双塔双索面混凝土斜拉桥，设计桥面宽度为18米，项目总投资约4亿元，工程计划于今年7月份开工，2011年建成通车，目前1.8公里的引桥已开工建设。

　　据了解，跨海大桥位于黄海与丁字湾交接的丁字河口处，从海阳辛安镇姜家庄村向南经1.38公里连接鸭岛(海中岛屿)，从鸭岛向南经1.92公里至即墨丰城镇栲栳码头，总跨度3.3公里。其中，青岛即墨段1.13公里，烟台海阳段2.17公里，大桥北接烟台滨海公路海阳段，南接青岛滨海公路北段。

　　连接线工程路基工程完工

　　目前，青岛市滨海大道与即墨丰城的连接线工程路基工程已经完工。这条连接线建成后，从丰城大坝开始，将通过规划中的跨海大桥与烟台海阳市滨海路相连。据介绍，目前青岛的滨海大道北段全长64公里，从崂山区松岭路开始，经仰口隧道至即墨田横镇，滨海大道与即墨丰城的连接线就是从田横镇至丰城镇的公路，全长16.5公里。这条连接线经丰城大坝，将与跨海大桥相连，经海阳滨海公路，市民可以直达海阳。海阳市公路局有关负责人介绍，海阳市滨海公路全长58.2公里，路基宽度13.5米，路面宽度为12米，设计速度为80公里/小时，整个路段按照二级公路标准设计建设。海阳至青岛滨海旅游观光大道，东起留格庄镇桃源村与乳山口对接，西至辛安镇鸭岛与即墨市栲栳岛对接。

　　海阳市公路局有关负责人告诉记者，海阳滨海公路与青岛滨海大道相同，海阳滨海公路既具有普通公路的通行功能，更具有独特的旅游观光优势。滨海公路沿线经过山峰、河流，自然风光浑然天成，沿线还规划了旅游风景区、海上游乐场、特色风情镇，这些景区景点结合当地浓郁的原始风貌，把自然风光、生态气息、大海风情融为一体，形成令人陶醉的观光带、旅游带、特色带。

　　缩短海阳至青岛距离26公里

　　海阳市与即墨市隔海相望，根据“山东半岛城市群”的发展要求和目前青岛市已规划建设的滨海大道继续向两端延伸的实际，跨海大桥既能完成海阳与即墨的对接，从而真正意义上实现滨海大道在青岛和烟台以及今后和威海三个地级市间的对接，又能大大缩短半岛城市间的距离。跨海大桥的建设可缩短海阳至青岛距离26公里，减少运输时间，提高经济效益。