10月16日中午，当44万户郑州居民回到家中，拧开天然气灶做午饭时，催动那一簇簇蓝色火苗跳跃的，将是千里之外陕西油田的天然气!

　　西气东输、南水北调、西电东送、青藏铁路，在国家“十五计划”四大工程中，西气东输列居第一;新世纪国家大力倡导的西部大开发，西气东输又是头号工程;建国以来所建的特大号工程里，西气东输更以1400多亿元的投资规模不让三峡工程。

　　这项举世瞩目、惠及数亿人的大项目，就要在郑州点火投产了!对于郑州人来讲，“西气”的到来都有哪些好处呢?

　　世人瞩目赵家庄

　　10月16日，赵家庄门站，这个距郑州西绕城高速公路5公里隶属于荥阳的小地方，将成为全中国的焦点。

　　在这天上午，西气东输一期工程建成后的第一把火，将在这里点燃。来自陕西长庆气田的天然气，将穿吕梁、过太岳、越太行、跨黄河，潜地奔腾600余公里，在这里熊熊燃烧。它标志着这项跨世纪的浩大工程正式建成投产，也标志着郑州数百万市民从这天起，在全国第一家用上了“西气”。

　　来自陕甘宁盆地的天然气，将从赵家庄分输站流出，通过7.3公里长的高压输气管线，源源不断进入中原西路的绿色大储气罐中，再送往郑州的千家万户。

　　郑州用气再不愁

　　“西气真要入郑州了，我心里悬着的石头也可以落地了。”昨天，记者在郑州燃气公司采访总经理宋金会时，他看着电脑里的用气日报表，轻松地说道，“去年春节前的用气高峰，一天用气量高达59万立方米，那几乎是踩着钢丝过来的。郑州的发展日新月异，现在平峰期的用气量就达到40万立方米，今冬高峰期估计要达到70万立方米，如果没有‘西气’的雪中送炭，我们恐怕还真过不了这个坎儿。”

　　中原油田从1986年就开始给郑州供气，现在郑州一下子拥有了中原油田、西气东输两个气源。在全国省会以上的大城市中，只有上海(东海油田、西气东输)和郑州有如此福气。要知道，不少城市至今还在为能拥有一个气源而望眼欲穿呢!

　　据悉，郑州燃气与西气东输的控股者中国石油股份有限公司，将于9月15日在郑签署“照付不议”(“照付不议”是天然气供应的国际惯例，即用户一旦与供气商签订买卖和约，不管今后用不用气、用多少气，都必须在一定时期内付一定的钱)协议：到2007年，郑州燃气每年要用2亿立方米的“西气”。

　　10月16日点火后，郑州每天能用上多少“西气”呢?“因为西气东输分两期工程，一期是从陕西的靖边到上海的白鹤镇，全长1400多公里，输的是陕西长庆气田的气，年输气量是120亿立方米;二期才是从新疆塔里木盆地的轮南到陕西的靖边，送的是塔里木盆地的气。现在建成的是一期工程，又是刚刚投产，中国石油给我们提供的用气量还达不到‘照付不议’量，大约每天在10万立方米，今冬的用气高峰时可供30万立方米，加上中原油田每天40多万立方米的气，今冬我们可以松口气了!”宋金会说。

　　听说西气要到郑州了，家住郑州中方园小区的王女士高兴地说，自家花上万元装的壁挂采暖炉终于可以派上用场了，“我们小区没有集中供暖，家家户户用的都是烧天然气的采暖炉，可每到冬天该取暖时，天然气的气压总是低得打不着火，火苗有时还没有蜡烛焰大，连饭都做不熟，谁还敢奢侈地烧气取暖?”

　　燃气价格不会降

　　西气来了，郑州“幸福”地拥有了中原油田、西气东输两个气源，郑州居民使用的天然气价格能否再优惠些呢?

　　“不会，还是每立方米1.6元，工业用气1.8元，商业用气2元?”宋金会说，“中国的天然气资源现在紧张，还属卖方市场，现在是我们天然气公司天天求着人家多给点儿气，没有气多得卖不完的理儿。人家当然不会给我们便宜，我们自然也无法给用户便宜。”

　　根据国家计委的定价，西气东输的气从陕西靖边出井时每立方米为0.48元，管道运输价按管道的运输距离长短制定。郑州市离陕西靖边只有616公里，相比较位于末端的上海1485公里来，价格当然有一定优势。

　　目前敲定的西气东输沿线省份落地价为：河南每立方米1.16元、安徽1.23元、江苏1.42元、浙江和上海均为1.46元，全线平均价1.27元。

　　郑州燃气为西气东输配套建设的“两站一线”(赵家庄门站、中原西路的中高压调压站和连接二者的高压输气管道)等总投资近2亿元，国家没投一分钱，全是郑州燃气从资本市场募集来的资金，算成固定资产折旧，每年都得好几百万元。“西气”落地价1.16元加上上面的费用，再加上燃气公司的配送费用，居民用的气价就成了1.6元。

　　郑州1.6元的气价，在全国省会以上的大城市当中，算是偏低的。鉴于此，郑州燃气趁西气到来之际，已给有关部门打报告，申请提高气价，具体会提高多少，还需要召开价格听证会来确定。

　　郑州天空会更蓝

　　“‘西气’的到来不仅缓解了郑州的气源紧张，更重要的是解决了郑州的大气污染，改善了郑州人的生活环境，提高了市民的生活质量，让郑州变得更美更漂亮!”中石油西气东输河南市场开发部的梁云峰说。

　　省西气东输办公室给记者提供了一组数字，煤炭和天然气在相同能耗下排放污染物量对比如下：两者排放灰粉的比例为148∶1，排放二氧化硫的比例为700∶1，排放氮氧化合物的比例为29∶1。

　　按西气东输工程投入使用后，一期工程每年供沿线120亿立方米的天然气计算，可以替代近2000万吨标煤，可替代发热量5000大卡/千克的商品煤炭近3000万吨，可减少排放烟尘27万吨。

　　目前，天然气已超过煤炭和石油，占世界一次能源消费的1/4而排行第一。但在我国，天然气消费量在能源消费结构中仅占2.2%，河南仅仅是2%。“西气”的到来，意味着郑州乃至河南，将进入一个崭新的天然气时代。

　　郑州燃气股份有限公司常务副总经理李燕同说，郑州有“近水楼台先得月”的优势，只要管道内有气我们就可以用。据了解，“西气东输”在一期工程供气的同时，二期工程要将供气能力提高到180亿立方米，供应量完全可以满足今后郑州市几十年的发展需要。

　　可靠的气源保证，使准备进行能源结构调整的企业者树立了信心。郑州铝业股份有限公司年消耗电、油、天然气近亿元，从2002年开始将5条铝轧生产线由油改为天然气，根据目前情况推算年用气量近600万立方米。该公司董事长兼总经理李丛福给记者算了笔账：1公斤柴油价格在3.3元，每立方米的气约1.8元，气和油的热值基本相同，相比之下使用天然气节省下来的差价十分可观。保守估计，该公司5条生产线改用天然气以后每年可节约生产成本200万元。

　　了解到“西气”入郑的消息后，李丛福计划对公司进行三期改造，再上6条生产线，届时年用气量将在1000万立方米。

　　与郑州铝业股份有限公司不同的是，丹尼斯百货中原路店是个能源消耗占生产成本较小的商业用户。他们是在人民路店饱受用油之苦后，中原路店建店时就按照使用天然气要求购置设备，目前天然气主要供职工食堂、商场取暖等方面用。该单位行政处负责人包一中介绍说，用油存在储存、运输、安全管理等方面的诸多不便，用天然气又干净又方便。

　　气足了，郑州今后将大力发展天然气汽车，并鼓励不便于集中供热的偏远社区，采用天然气燃炉供暖。

　　省西气东输办公室的负责人透露：省里已做出规划，在“十五计划”的后期，将在郑州建一个2×30万千瓦的天然气调峰电站，燃烧清洁的天然气，平抑郑州的用电高峰!

　　18城市陆续用气

　　借西气东输的东风，我省根据资源优化、合理利用、就近供应的原则，将中原油田、义马煤制气和“西气”进行了分工，做了三个资源用气区域规划：

　　中原油田供气区主要保证濮阳市、安阳市城市居民和工业用气，包括两市所辖的县城(市区)居民用气。

　　义马煤气供气区主要包括荥阳、上街、巩义、洛阳、义马、三门峡以及洛阳、三门峡所辖的县(市)。

　　西气东输主管道途经我省焦作、郑州、周口等5市12县(市)，设4个分输站，我省做出了地方支线管道规划：以博爱分输站为枢纽建设豫北天然气管线，近期建设博爱—新乡—鹤壁—安玻管线、博爱—济源管线，将“西气”与中原油田天然气连接，形成黄河以北地区双气源供气格局;以郑州市郊三十里铺分输站为枢纽，主要供郑州地区用气，实现郑州地区双气源供气，近期建设郑州—上街管线，供长城铝业公司上街铝厂用气，建设郑州—郑州天然气调峰电站管线并完善郑州市管网，进一步提高郑州市城市燃气气化率，开发天然气利用新领域;以新郑薛店分输站为枢纽，近期建设薛店—许昌—漯河—驻马店—信阳豫南输气干线及信阳—固始、长葛—禹州、临颍—平顶山支线，中远期建设薛店—开封、驻马店—南阳输气管线;以淮阳分输站为枢纽，近期建设淮阳—周口、淮阳—项城管线，中远期建设周口—商丘管线。

　　目前已与中国石油签订用气意向的河南用户分别是中原气化股份有限公司、周口市城市燃气、济源市天然气利用、安彩集团、莲花味精集团、郑州铝厂，以及郑州、焦作、许昌、新乡4市的燃气公司。

　　10月25日前后，西气东输豫北支线将点火供气，新乡、鹤壁和安彩将用上“西气”。明年2月，豫南支线点火，到2005年，河南18个城市的居民都将过上用气做饭的日子。届时，我省天然气的消费在一次能源消费中的比例，将由目前的2%提高到5.1%，而品质较低的原煤消费在一次能源消费中的比例将由目前的86%下降到77.9%。