在3月10日晚的汽车界两会代表委员座谈会上，全国人大代表、华菱星马集团董事长刘汉如满怀激动地谈到“中国制造2025”，他认为，这个由百余名院士专家着手制定的中国制造业未来10年设计顶层规划和路线图，将会对汽车行业产生深远影响。

　　“‘中国制造2025’是对汽车制造业的极大鼓舞，对未来中长期汽车制造业的转型升级非常有利，值得所有的汽车人深入思考。工业强则国家强，实体经济的核心是制造业，‘中国制造2025’更坚定了这一点。”刘汉如说。

　　汽车行业的转型升级，在刘汉如看来，重点在于坚守中国品牌，不断种下自主创新的种子。“中国人的饭碗要端在中国人的手里。现在对于制造企业来讲，确实很困难，中国品牌汽车也很艰难，光靠引进技术不行，从汽车大国到汽车强国，重点在于把核心技术掌握在自己手中。”

　　刘汉如认为，只要坚持创新，中国品牌企业就一定有希望。“就像我们这样一个小的商用车制造企业，经过3年的努力，也开发出了自己的发动机和变速箱，并且获得了良好的市场反应。中国品牌一定要充满信心，坚持下去，5~10年之后一定有好的结果。”

　　在座谈会上，刘汉如还呼吁，要为做强制造业创造良好的社会氛围，减轻压在企业头上的“三座大山”。

　　“现在我国实体经济遇到了前所未有的困难，主要是产能过剩，盈利能力弱，还要承担转型升级、结构调整的重任，在国际、国内市场竞争激烈的环境下，大家普遍感觉到现在企业负担比较重。”因此，刘汉如建议，在银行利息、税费、职工社会保险等方面为企业减负。

　　“要进一步放开银行，让利率市场化，提供存款和贷款的多种选择，中国这么大的经济体怎么不能有成千上万的银行?应该疏导、放开、加强监管，不能靠垄断来解决问题;同时国家要把各种税费降下来，现在企业的税费负担特别重，所得税、增值税、养老金、医保、公积金……有的企业税费总额高达60%，我们华菱星马是58%，这么重的税负，哪有钱创新，能活命就不错了。”刘汉如说。

　　此外，刘汉如还希望，各个部委的重复职能能够合并，一些重复的检测、检验得到优化，从而减轻企业负担，“现在汽车制造企业每年第三方的检测费用都是几千万元，甚至上亿元，很多检测是重复的，检测的效果也不理想，生产一致性并没有得到很好保证。应该好好评估一下，这些检测到底发挥了多大作用?是否可以得到优化和改善?”