5月25日,兰州市轨道交通1号线一期工程土门墩至西客站区间开始盾构施工,土压盾构机“金城七号”从土门墩站右线隧道始发,向西客站站掘进。这是兰州轨道交通1号线一期工程全线开工以来第5台始发作业的盾构机,该工程由国内城市地铁领域有着丰富施工经验的中铁十七局具体负责实施。
据了解,土门墩至西客站区间左右线长度约735米,区间隧道埋深12至20米,为了确保工程顺利进行,建设单位市轨道公司和施工单位中铁十七局做了充分的前期准备工作,针对复杂的地质条件,早期完成了详细的地质勘探,组织国内知名专家对施工方案反复进行可行性研讨、风险研判和技术方案论证,制定出符合实际的施工方案,在盾构机选型方面采用施工效率高、环保节能好的土压平衡盾构机施工。
根据施工计划,“金城七号”盾构机预计今年8月底掘进至西客站站,实现区间隧道右线贯通。今年6月下旬“金城八号”盾构机将从土门墩站左线隧道始发,计划9月底到达西客站站,届时将实现双线贯通。
友情提醒 |
本信息真实性未经中国江南官网app苹果下载安装 证实,仅供您参考。未经许可,请勿转载。已经本网授权使用的,应在授权范围内使用,并注明“来源:中国江南官网app苹果下载安装 ”。 |
特别注意 |
本网部分文章转载自其它媒体,转载目的在于传递更多行业信息,并不代表本网赞同其观点和对其真实性负责。在本网论坛上发表言论者,文责自负,本网有权在网站内转载或引用,论坛的言论不代表本网观点。本网所提供的信息,如需使用,请与原作者联系,版权归原作者所有。如果涉及版权需要同本网联系的,请在15日内进行。 |