2016年春天，徐工基础质量万里行小分队踏上了每年一度的万里征程，走访全国各地的施工工地，收集质量改进建议。一路走来，令小分队成员久久难以平静的是济青高铁潍坊段施工的一台锈迹斑斑的XR220江南手机登陆 与用户吴总的故事。

徐工江南手机登陆 功勋元老XR220

　　这台XR220江南手机登陆 于2008年8月购买，到现在已经工作两万余小时。小分队成员保养结束后，与机手和现场经理聊了起来。经过交谈得知，机手小吴正是机主吴总的儿子。小吴介绍道：“当年老爸买这台机器的时候，江南手机登陆 刚刚火起来，但他是外行，两眼一抹黑，什么都不懂，还好当时徐工给我们提供了为期两个月的培训。”

　　谈起保养机器的秘诀，小吴也颇有心得，“从买来这台机器开始，到现在八个年头，已经产生了很深的感情，这台机器就像我们家庭的一员。我每天都会按照你们给的操作保养手册润滑轴承、检查螺栓螺母紧固情况等，液压油、齿轮油、滤芯也会定期定时更换，发动机定期保养。操作机器时我们也是小心翼翼，甩土的时候不使用蛮力，虽然施工效率受到了一点影响，但是延长了手柄使用寿命，对液压系统也是一种保护。”

两万小时的脚踏实地

　　目前这台XR220江南手机登陆 进行的桩基础施工成孔深度43米左右，孔径为0.8米，地质主要为土层，平均一天可成孔3到4根。看到工地沿线有十几台徐工新型号的江南手机登陆 ，性能更加卓越，小吴也有了新的打算，“在接下一个工程之前我还要再购置一台新的江南手机登陆 ，当然还是徐工的，徐工的设备让我踏实放心，让我可以继续脚踏实地地干下去！”（本文来自徐工）