今天下午，长沙市2017年交通运输工作会议召开。会议透露，今年交通运输基础设施建设预计投资100亿元，重点推进岳宁大道(湘江新区段、高新区段)、金阳大道(长沙县段)和金阳大道三期等项目建设。

　　全年将新开工干线公路项目10个，总里程112公里。分别为：湘江大道(长沙湘江综合枢纽至铜官)一期，潇湘路北延线(沩水桥—乔口)，铜官港区进出场道路(疏港大道)，S213桥驿至汨罗，金阳大道三期，G106浏阳绕城公路，G319礁溪—永安段提质改造，S321荆坪—澄潭江，长韶娄高速灰汤互通—枫木桥，望城乌山—宁乡高桥宁乡段一期。

　　其中，备受市民关注的金阳大道长沙段、浏阳段二期今年都将建成通车，同时浏阳段三期将启动建设。

　　金阳大道是首条连接长沙市区和浏阳市区的城市快速路，又名浏阳蕉溪岭至黄花机场公路，金阳大道与在建的S207南延线相接，最终对接长沙主城区的盼盼路。项目全长44.2公里，其中长沙县段8公里，浏阳段36.2公里，浏阳段拟分3期建设，全线按照设计速度为80公里/小时的城市快速路标准建设。

　　今年，长沙市还将加快汽车南站综合交通枢纽、长沙高岭汽车站枢纽等客运站场建设，进一步完善城市交通综合运输功能。货运枢纽站场重点推进长沙传化物流中心、湖南佳园国际物流园、长沙金桥物流中心、湾田国际物流园等项目建设。

　　着力推进“公交都市”建设。做好公交线网的优化调整，提升公共交通网络通达深度，逐步将城市公交线路向城市郊区延伸，实现中心城区公交站点500米覆盖率95%以上，建成区公交覆盖率98%以上，农村建制村通客车率99%以上。推重点做好市区20公里范围内城乡客运班线公交化改造，形成较为完善的城乡公交网络，使农村居民享受城市一样的公交客运服务。

　　打通扶贫攻坚“最后一公里”，提质改造400公里农村公路。优先实施贫困村和客运班线村农村公路提质改造。农村公路窄路加宽实施里程、隐患治理里程达到“双百”公里。突出抓好危桥改造和病隧处治，改造危桥15座以上，实现新增危桥处治率100%，让人民群众走上安全路、放心桥。