设备轰鸣声、钢筋切割声、电焊声，热闹非凡，这是珠海环宇城二期一片紧张施工场面。了解这个工程的人都知道，此工程施工难点多：一是其地质为填海后的沿海滩涂地层二是该项目为197.5米的超高层;三是受不良地质影响，钻孔灌注桩特别是超深桩基的成孔质量一直是这次施工过程控制的难点，而中车北京重工江南手机登陆 为有效破解这些难题交上了令客户满意的答卷。

复杂的地质情况

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　　珠海环宇城二期是填海后打桩，桩基础施工量大，工期紧、任务重，84米以下为岩石层、入岩深度4米，技术标准要求高，施工难度大。施工单位多方考察并综合考虑后，最终决定采用中车北京重工五台TR460、两台TR400DF、两台TR360F旋挖钻进行攻坚。施工方通过对沿海滩涂不良地质对成孔的各种影响进行分析总结，应在不同地质采取调整泥浆参数、控制钻进速度等措施，有效保证了不良地质超深桩基旋挖钻成孔质量;同时对传统的回旋钻施工与旋挖钻施工的效益进行对比分析，突显了我公司TR系列旋挖钻施工带来的巨大经济效益。

　　“9台旋挖孔径1.8米、2.2米、2.4米，最深孔深90米，84米左右入岩，入岩4米。”为助力施工，我公司还为客户独家打造的桅杆加长形TR460D，挂22米5节机锁杆，设备照样如履平地。一番战斗下来，中车北京重工9台江南手机登陆 不俗表现，令施工方连呼“给力”!

　　据介绍，在施工过程中，虽然环境恶劣，但9台设备一直保持平稳，而且桩径控制严格，垂直度高，保证了成孔的垂直度。值得一提的是，施工中，我公司专业的施工工法为施工提供了坚实保障，从机器入场，到完美成桩，中车北京重工施工法都给出了合理的解决方案，再加周到的售后支持，保证了整个施工过程顺利进行。