出口的机器如果通过集装箱运输，都需要提前安排。整机入库后到开船日期至少需要预留7天的时间。这期间需要出库流程，物流室安排拖车运输至拆装厂，拆装厂排定拆装计划，进出口单证订舱，货代放箱，拆装厂背箱后拆装，件重尺传递至货代报关，报关成功后运送到场站，装船。这个流程下来非常紧凑，一个环节出了问题就不能按时发运，所以山东临工进出口公司工作人员通常都是预留十天以上的时间。但是最近，他们却完成了一项不可能完成的任务。

出口设备拖车运输

　　非洲客户预定22号船期发运订单设备，但是支付余款未到账，经销商已经明确通知我们将船期延后到29号。但是19号晚上接到经销商电话：货款刚刚到账。对于22号能装船没抱任何希望的经销商，还是忍不住拨了这通电话。

　　客户的需求就是我们的目标，信息到达职能部门的时候，每个人的第一反应都是同样的：什么？这是不可能的！但是所有人员还是立马开始投入到发货工作中。

装箱运输

　　业务部发货流程以分钟计的走完，储运室安排了最快的拖车，拆装厂表示可以再重新调整拆装计划，单证在集装箱已陆续集港的情况下订舱，协调了集装箱……. 最终，这项任务圆满完成。

　　山东临工的每一个员工都在用实际行动践行着可靠承载重托的品牌理念，全程全心全为您的服务承诺，只为能满足客户一切

　　需求，为客户创造最大价值。