2008年，对于上海三一科技而言，是具有里程碑意义的一年，创新、突破与发展的强劲主旋律始终贯穿于这个辉煌而令人难忘的年度。SCC10000——亚洲最大吨位履带起重机、SCC2800WE——国内首台风电专用履带起重机、SRT55——三一首台矿用汽车，这些产品的问世，犹如拨开万里乌云的一缕阳光，振奋了三一人的心。

　　SCC10000亚洲最大吨位履带起重机

　　2008年1月18日，“亚洲第一吊”SCC9000超大吨位履带起重机在全球上市，上海三一科技迈入“履带起重机超大吨位俱乐部”。

　　当年10月30日，超越900吨的又一大型履带起重机SCC10000成功下线。它的出现满足了飞速发展的中国对超大吨位起重机的需求，成为我国超大型履带起重机走向世界的里程碑。

　　SCC10000履带起重机的最大起重吨位为1000吨。在这一超大吨位重型机械的设计中，三一有针对性地对核电站主要组成件的吊装进行了设计，成功实现了在50米作业半径内，使250吨的载荷起升50米高的能力，而国外同种级别履带起重机则对此无能为力。

　　继SCC10000之后，11月，三一科技与广东火电签订1600吨履带起重机的销售合同。这台履带起重机将于2011年4月用于法国第三代ERP堆型核电的核心部件吊装。这将是国产超大吨位履带起重机首次担当第三代核电工程的核心部件吊装工作。

　　SCC2800WE风电第一吊

　　由上海三一科技自主研发的SCC2800WE履带起重机是目前国内第一台专门针对风力发电设计的履带起重机，其移动配重、整机稳定性检测系统和履带可伸缩结构在业内独领风骚。

　　该产品具有全工作臂架状态履带伸缩、行走功能，还配备了整机稳定性检测系统，最大亮点是起吊高度和载重量，一般状况下可以将50-70吨的载荷起升到60-70米，普通履带起重机长臂吊装达不到这一水平。

　　目前，全球风电总装机容量年增长率达到30%以上，我国风电资源丰富，国家在《可再生能源法中长期发展规划》中提出的装机目标到2010年达500万千瓦，2020年达3000万千瓦，风机专用履带吊的市场前景十分看好。三一科技在两个月内签订了6台该设备的销售合同。

　　SRT55三一首台矿用汽车

　　10月8日，三一首台矿用汽车SRT55在上海产业园成功下线。SRT55矿用汽车是三一矿机2008年首批下线产品，也是中国第一台不靠国外技术支持，自行生产的矿用汽车。

　　矿用汽车是自成体系的工程机械，装载能力强，应用范围广泛，在冶金、煤炭、水泥、水电等相关行业均有运用。该矿用汽车拥有悬挂、电液、润滑三大独特的支撑系统，保证了设备的先进性。悬挂系统、电业系统和外观造型是三一矿车三大独创特性，已申报国家专利，达到国际先进水平。

　　在完成SRT55矿车研发设计的同时，三一矿机还完成了SRT95的施工图设计，目前进入试制准备阶段。SRT33矿车、SRT45、SET230等刚性车设计也在按计划实施，预计2009年三一刚性车系列产品将全部完成样车试制，并投入小批量生产。