近日，在刚果金一铜钴冶炼项目工地上，一台2007年生产的QY25E和一台2018年产的XCT35，同台吊装，共同完成了一集装箱的装卸。服役11年之久的老大哥，和初出茅庐、声名远扬的G一代新秀，同台竞技，究竟结果如何，让我们一起看看现场情况。

　　一台2007年生产的QY25E和一台2018年产的XCT35，同台吊装。

　　XCT35毕竟动作麻利，起臂、回转、落吊钩、伸臂就位，各个动作行云流水，早先一步准备就绪。QY25E稳扎稳打，虽动作稍慢，但稳健的动作颇有久经沙场的风范。

　　一台2007年生产的QY25E和一台2018年产的XCT35，同台吊装。

　　准备就绪，指挥人员一声令下，XCT35和QY25E都扎稳马步，气运丹田，同时发力，集装箱被稳稳的抬起。在关键能力上，XCT35和QY25E都毫不含糊。完美呈现了徐工家族该有的气概。

　　一台2007年生产的QY25E和一台2018年产的XCT35，同台吊装。

　　下落过程中，XCT35还是年轻气盛，即使明知下落速度快会承担更大的重量，但还是借着更强的气力，提前将集装箱放在地上。当QY25E一辆车工作时，依旧稳稳的完成最后一步。

　　吊装完成，XCT35飒爽英姿，迅速的收车，QY25E看着最年轻的一代，微笑着点了点头，不慌不忙的收起身姿，赶去下一个施工场地。未来是属于最年轻的G一代XCT35的，但现在，QY25E还可以再继续奋斗。而且在QY25E身上，看不出任何疲惫。