世界最长跨海高速铁路桥再迎极光绿!近日,中联重科搅拌站成功挺立杭州湾跨海铁路大桥建设海上施工平台。这是中联重科为该项目打造的第二座搅拌站,成功解锁海上施工平台这一应用新场景。
中联重科搅拌站挺立杭州湾跨海铁路大桥建设海上施工平台
与陆地建站不同,建在海上施工平台的搅拌站既要面对强海风、海洋腐蚀等极端施工工况,又要满足海上项目对于超大方量混凝土连续生产的需求,同时海上平台寸土寸金,必须最大程度减少设备占地空间。考虑到海面作业难度大等情况,客户对中联重科的集装箱式搅拌站十分青睐。“中联的集装箱站实际表现很不错,安装快捷,并且能够满足高铁数据采集和特殊管理需求。”客户评价道。
这次应用在海上施工平台的是中联重科HZS180R集装箱搅拌站,整机模块化设计,安装容易、速度快,工期仅需12天;产品安全性高,集装箱式外封满足抗台风要求。同时,产品应用高精度计量技术,全面满足高铁项目对混凝土计量精度的严苛要求。
中联重科搅拌站正在进行安装
此外,针对海上施工平台建站的差异化需求,中联重科团队融合海上固定平台及钢管桩结构,对搅拌站进行了定制化设计。其中,产品的骨料料场采用全封闭防风结构,拆装式大容量钢仓搭配自动上料系统,可全自动转运、输送及储存,既满足大方量混凝土集中浇注使用要求,又降低了安装难度,安装时间较焊接式缩短50%;同时,产品通过揽风绳进行二次加固,选用卧式除尘器减少整体高度,多种匠心设计充分保障安全、稳定生产,让客户放心。
中联重科搅拌站安装现场负责人自豪地说道:“除了产品本身和设计方案,现场安装方面我们也得到了客户的高度认可。安装过程中每一道工序的顺利实施,都验证着我们安装工艺方案的精准和优秀。
中联重科搅拌站在现场
目前,中联重科两座搅拌站挺立海上施工平台,为杭州湾跨海铁路大桥主墩建设持续提供优质混凝土。未来,中联重科装备将持续为各类工程建设提供设备保障,为我国经济社会发展贡献重器力量。
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