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山工机械
解读2011中国经济走势和工程机械行业未来
www.effleurerspa.com   2011-01-20  中国江南官网app苹果下载安装
导读:  2010年工程机械行业的高速增长让所有的人都看到了市场的巨大潜力,2011年更多的产能将得到释放。在国内的重点区域市场,在制造商与代理商的合力下,销售投入的力度将更大,竞争将更为激烈,特别是挖掘机、装 ...

  新能源

  核能 风能产业方兴未艾

  截至2010年9月,中国核电累计装机容量近1 000万kW,中国的在建核电装机容量在全球在建核电装机容量中占比超过40%,且拥有全世界最大的核电发展规划。2007年《核电中长期发展规划》制定了2020年前核电总装机4 000万kW的目标,然而这一目标很可能在“十二五”期间提前完成。“十二五”新能源规划上调核电规划的可能性非常大,乐观估计将2020年核电总装机目标上调至7 000万~8 000万kW,是目前装机容量的7~8倍。

  假设核电建设成本为1.2万元/kW,核电站的建设成本中50%是设备及燃料成本,“十二五”期间核电新增装机有望达到3 000万kW,未来10年我国在核电设备方面的投资额将达到约4 500亿元。

  研究表明,中国风能利用的潜力巨大,陆地和海上风能的可开发装机总容量达到大约7亿~12亿kW。其他最新评估报告提出的数据甚至可达25亿kW以上。比较研究现有的五大风电强国,中国的风力资源量接近于美国,大大超过印度、德国和西班牙。根据全球风能理事会所做的“超前情景”分析,预计中国的风电装机容量将会在2015年达到1.3亿kW,2020年达到2.5亿kW,2030年超过5亿kW。也就是说未来10年我国风电装机容量是目前风电装机容量的10倍左右。

  钢铁

  铁矿石价格将维持高位 钢价将平稳上涨

  2010年年末,三大矿山纷纷公告新产能投放延期,预计2011年新增矿石量9 000万t,远低于之前1.3亿t的预期。由此看来,在需求不出现大幅度下滑的前提下,另外考虑到资源型国家的汇率升值以及全球充裕的流动性,铁矿石价格将维持高位继续上涨,预计2011年均价涨幅约10%。

  而在成本的压力之下,钢铁企业纷纷向上游进军,在海外投资开发矿山或在国内勘探发掘铁矿资源。在钢铁行业“十二五”规划中,要求钢铁企业海外权益矿规模达到铁矿石进口量的40%。

  据统计,2010年新建成产能4 940万t,其中半数以上在年底建成,将在2011年形成产量;2011年预计新建产能3 600万t。考虑到淘汰落后的影响(2010-2011年各完成1 000万t落后产能淘汰),截至2010年底建成产能约7.5亿t,2011年底预计建成产能达到7.77亿t。产量增长6%,产能利用率略有提升,预计2011年全国粗钢产量6.65亿t。

  预计2011年钢价仍将是上涨趋势,而且很大程度上将是平稳上涨的趋势。淘汰落后产能使得钢铁行业过剩局面明显好转,2010年下半年以来钢材价格已上涨20%左右,预计2011年钢材价格还将上涨8%~10%。

  而占到工程机械产品成本的重要一块的中厚板的价格上涨也将较为平稳,工程机械行业的整机制造商和零部件制造商可以通过规模效应、锁定关键零部件进口价格、提高关键零部件自制比例及提价等途径抵消钢价上涨压力,2011年众企业的毛利率可能还有上升的空间。

  不断加大的政策性扶持

  将有力促进工程机械行业发展

  在《国务院关于加快培育发展战略性新兴产业决定》中对战略性新兴产业规划到2015年,战略性新兴产业增加值占国内生产总值的比重力争达到8%左右,到2020年达15%。目前战略性新兴产业占中国国内生产总值的比重为3%左右,由此可见战略性新兴产业发展将明显提速。而高端装备制造业则是战略性新型产业规划的一个重要组成部分,据中国工程机械工业协会透露,到2015年,高端装备制造将占到整个国内工程机械行业产能的20%。

  我国工程机械产品多数都是贸易顺差,而基础零部件则更多的是贸易逆差,高端产品零部件的进口依赖降低了我国机械产品的赢利能力,制约了国内工程机械整机的发展。某些子行业,规模以上工程机械企业生产的主导产品中,零部件等进口成本约占制造成本的40%以上,而对于部分出口企业,购买国外零部件的成本则约占到出口价格的30%。

  为了提高我国基础零部件企业的竞争力,2010年10月27日,工信部印发了《机械基础零部件产业振兴实施方案》,计划通过3年努力,使得我国重大装备基础零部件配套能力提高到70%以上。鼓励企业跨行业、跨所有制兼并重组,努力形成若干具有国际竞争力、年销售额超过50亿元的企业集团。未来几年我国基础零部件行业在政策推动、主机带动的合力作用下,有望迎来快速发展机遇期,其中从政策着力点以及下游发展配套角度看,目前依赖进口配套的挖掘机等工程机械产品的液压件、缸、泵、阀、减速机和马达总成等,都有望得到突破。这些配套件几乎多数被国外品牌所占领,替代空间非常大。面对良好的发展空间和机遇,国内主机企业开始筹建自己的液压元件生产基地,徐工、中联重科、三一、柳工、常林、潍柴、玉柴和上柴等企业都加大了零部件的投资,而原有的一批液压件企业如枫阳液压、贵州力源、宁波赛克思、江苏瑞隆及大港意宁等,依靠原有技术的积累和提升,也将会有不错表现。基础零部件相关产品应用领域众多,在下游行业高速发展的带动下,基础零部件行业的市场规模有望延续高速增长态势,年复合增长率将保持在40%左右。

来源:《今日工程机械》    打 印    关 闭
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