工领先优势缩小,行业集中度呈现走低趋势
本月,徐工压路机销售161台,市场占有率为15.26%;洛阳路通以155台的销量紧随其后,市场占有率为14.69%,双方差距极小,其领先地位受到严峻挑战。
从1-2月份情况来看,5大压路机品牌(徐工、柳工、洛阳路通、厦工、龙工)累计销售937台,同比下滑9.29%;市场比重为55.22%,亦低于2011年的平均水平58.04%,行业集中度呈现走低趋势。
国内区域市场回暖,华东、中部、西南三足鼎立
华东地区为国内销量最高的地区,共销售压路机218台,占比20.66%。销量环比增长55.71%,市场比重则微幅下降1.15个百分点;
受西部大开发“十二五”规划优先基础设施建设政策的有利影响,中西部基建投资、水利项目开工及市镇工程、公路建设陆续展开,进而带旺压路机需求。中部地区以194台的销量位居第二,占比18.39%;西南地区以144台的销量居第三,占比13.65%。中西部销量与市场比重基本与上月持平。
海外市场需求强劲,出口销量位居榜首
本月,我国累计出口压路机264台,同、环比分别增长10.92%、69.23%;市场比重方面,当月出口占比25.02%,同、环比分别增长9.34%、0.72%。海外市场成为压路机需求增长的最大保障。
从出口机型来看,单钢轮机械式压路机仍是出口大宗,累计出口126台,环比上涨高达90.31%;单钢轮全液压压路机出口量亦大幅回升,累计出口92台,环比增长91.67%。
单钢轮机械式压路机主导市场,高端产品占比稳步提升
本月,市场需求最旺盛的仍是单钢轮机械式压路机,销量为507台,市场占比为48.06%,比上月下降2.57%;单钢轮全液压压路机销量为182台,占比17.25%;双钢轮压路机销量为136台,占比12.89%。单钢轮机械式压路机占比持续缩小,而以单钢轮全液压压路机产品以及双钢轮压路机产品为代表的高端产品占比继续稳步提升,压路机装备升级的趋势持续。
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