业界企盼已久的《高端装备制造业“十二五”发展规划》近日正式对外发布。

　　按《规划》，“十二五”期间，我国将坚持整体推进与重点跨越相结合的原则，选择最有基础和条件的重点方向作为突破口，集中力量重点推进。

　　高端装备率先发展的重点领域包括：航空装备、卫星及应用、轨道交通装备、海洋工程装备、智能制造装备。

　　工信部装备司司长张相木接受记者专访时，对“十二五”期间高端装备的发展目标、任务及重点领域做了权威解读。

　　记者：近10年来，我国高端装备制造业已具规模，但是与世界先进水平相比仍存在较大差距，包括创新能力薄弱，装备主机面临“空壳化”等问题。那么，在工业转型升级的关键时期，我们将如何推进高端装备的做大做强?

　　张相木：“十二五”期间，我们要紧紧围绕工业转型升级和战略性新兴产业发展的重大需求，把大力培育和发展高端装备制造业作为加快转变经济发展方式的一项重要任务，努力把高端装备制造业培育成为具有国际竞争力的国民经济支柱产业。

　　在这一过程中，要坚持发展高端装备制造业与改造提升传统产业相结合，立足装备制造业现有技术积累、制造能力和产业组织基础进行布局，促进高端装备制造业相对集中发展，加快形成新的经济增长点。同时积极促进传统产业的高技术化，实现产业价值链从低端向高端跃升。

　　要坚持整体推进与重点跨越相结合。实施高端装备制造业发展总体战略，对相关领域发展进行全面部署，统筹规划，明确发展时序和空间布局。选择最有基础和条件的重点方向作为突破口，集中力量重点推进，促进重点领域率先发展。

　　同时，也要坚持技术创新与开放合作相结合，以及市场推动和政策引导相结合的原则。特别是在产业培育初期，要发挥政府的引导作用，加强规划引导、政策激励和组织协调，加快突破发展中的薄弱环节和瓶颈制约。

　　记者：《规划》提出，力争通过10年的努力，形成完整的高端装备制造产业体系，基本掌握高端装备制造业的关键核心技术，产业竞争力进入世界先进行列。这为高端装备产业发展指明了方向。那么，在未来五年中，高端装备发展的阶段性目标有哪些?

　　张相木：综合考虑未来发展趋势和条件，到2015年，我国高端装备制造业发展的主要目标是：产业规模跃上新台阶。高端装备制造业销售收入超过6万亿元，在装备制造业中的占比提高到15%，工业增加值率达到28%，国际市场份额大幅度增加。

　　创新能力大幅提升。初步形成产学研用相结合的高端装备技术创新体系，骨干企业研发经费投入占销售收入比例超过5%，形成一批具有知识产权的高端装备产品和知名品牌，培养一批具有国际视野的科技领军人才。

　　基础配套能力显著增强。高端装备所需的关键配套系统与设备、关键零部件与基础件制造能力显著提高，其性能和质量达到国际先进水平，智能技术及核心装置得到普遍推广应用，高端装备重点产业智能化率超过30%。

　　产业组织结构进一步优化。形成一批具有国际影响力的企业集团和一大批具有竞争优势的“专、精、特、新”专业化生产企业，建成若干创新能力强、特色鲜明的高端装备制造集聚区，产业集中度明显提升。

　　力争到2020年，高端装备制造产业销售收入在装备制造业中的占比提高到25%，工业增加值率较“十二五”末提高2个百分点，将高端装备制造业培育成为国民经济的支柱产业。