2013 年 5 月，科尼集团获得来自美国休斯敦港口价值5千6百万美元( 4 千 3 百万欧元)的港口项目订单。该订单包括 4 台特超巴拿马型船岸边门式起重机和 3 台轮胎式门式起重机，将成为科尼集团有史以来生产的最大的岸边门式起重机。

　　休斯敦港口是墨西哥湾最大的集装箱码头。该港口拥有 8 个货运码头和 1 个休斯敦航道沿途游船码头，该港口每年有成千上万吨的吞吐量。科尼集团于 2013 年为休斯敦港口制造了第一批轮胎式门式起重机。目前，该港口共有科尼集团交付使用的轮胎式门式起重机 49 台。

科尼集团赢得休斯敦港口起重机订单

　　休斯敦港口项目部副执行董事 Roger Guenther 表示：“我们很早就和科尼集团合作了，我们希望这些起重机在未来几十年内都保持最高的品质和生产力。”

　　科尼集团岸边门式起重机总经理 Juha Aatola 表示：我们一直同客户共同努力以取得高于当前行业标准的可用性数据。我们非常高兴休斯敦港口能够选择科尼集团的港口起重机设备。 ”

　　自 20 世纪 70 年代以来，休斯敦 Barbours Cut 集装箱码头便成为墨西哥湾最大的集装箱装卸设施之一。该码头目前正在进行一个重大的现代化改造项目，使 码头可以持续高效的进行集装箱及货物处理。

　　Bayport 码头于 2007 年 1 月开放，是美国墨西哥湾当前最现代、对环境最敏感的集装箱码头。充分开发之后，这个国家最先进的码头将拥有总共 7 个集装箱泊位，每年可处理 230 万个标准箱。

　　该项目包含的岸边门式起重机为半自动并配有科尼的自动控制系统。包含了最新的功能，如船舶剖析系统，控制精准的平衡，倾斜，纠偏系统及 LED光源 ，以提高生态效率。该起重机可以搬运特超巴拿马型船的货柜，集装箱船有 22 个集装箱货柜那么宽。他们起重量为 66 吨，旋臂外伸 64米，双起升运行以实现最大起重量。