服务立口碑,向来是重卡行业竞争的战略选择,在这一点上,华菱一直在贯彻并实施。早在华菱自主开发的“汉马动力”问世之前,华菱售后服务就开始从服务技能、配件、服务机制等方面入手,布局发动机的售后服务工作。今年以来,随着汉马动力投放市场,发动机售后服务力量也扎根当地,志在全力为客户提供“零距离”的亲情服务。
在成为华菱车用户之前,蚌埠小伙胡志勇就对华菱服务感受颇深。在与笔者分享他初次使用华菱车的感受时,他也向笔者透露了选择华菱车的缘起。
用华菱车前,胡志勇是国内某品牌车的忠实用户。有一次送货的时候车辆发生故障,该品牌服务站要求将车辆开到服务站进行维修,而交货期限又不允许他再跑到服务站。胡志勇试探性地给华菱蚌埠服务站的人打电话求助,第二天一早华菱蚌埠服务站的人就跑到胡志勇经过的高速路口等候,并及时给他的车辆做了故障排除。这件事让胡志勇很感激,淘汰车辆以后,他毅然选择华菱车,并大胆使用配装华菱汉马动力的星凯马车型。胡志勇说:“我就是看中你们华菱的服务了,所以才决定换华菱车。一趟使用下来,华菱不仅车好,服务也好。”
今年,用户石成豹准备更换车辆了,面对众多的卡车品牌,石成豹一时还不能做出选择,朋友建议他买华菱重卡,他也心有疑虑,为此,他专门跑到华菱公司进行购买前的考察。自不必赘述考察结果,5月16号,石成豹就买了2辆配装华菱汉马动力的星凯马牵引车,主要跑蚌埠到广州的物流专线。
车辆运行月余,到了做发动机保养的时候,石成豹为图便宜,换空气滤清器的时候弃用华菱原厂件,使用一些配件厂生产的“复厂件”。几趟下来,石成豹发现车辆动力不比之前,油耗也逐步上升。此前,石成豹最满意的就是车辆与他之前使用别的品牌的车辆的比较优势,那就是每趟活下来能省200余元,而空气滤清器一换,车辆的优势不仅没有了,跑起来似乎都比较吃力了,这让石成豹非常窝火。7月1号这天,石成豹在去广州的路上给夏神明打电话反映了这一情况。夏神明也安排好广州那边的服务人员做好排查准备工作。
一到广州,华菱售后服务人员就给石成豹的车辆做排查工作。当服务人员检查发动机的时候,发现空气滤清器是“复厂件”,而且也已挤压变形得厉害,立马更换了华菱原装件。而换掉以后,车辆立马恢复往日生机,十来天跑下来,车辆动力强劲如初。这件事既让石成豹感激,又让他感到羞愧。每次夏神明打电话跟踪车辆运行情况时,石成豹都连声感谢并表示今后再不会使用“复厂件”。
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