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济南重汽HOVA60矿用卡车
总分:80
  • 技术参数
  • 性能特点
  • 结构特点
  • 施工案例

名称 参数
车型号ZZ5607VDNB36400ZZ5607VDNB38400ZZ5607VDVB38401ZZ5607VDSC38410 
尺寸参数外形尺寸(长×宽×高)(mm)8060X3000X34758460X3000X34758460X3000X34758460X3000X3475 
车厢内尺寸(长×宽×高)(mm)5400X2800X15005800X2800X15005800X2800X15005800X2800X1500 
轴距(mm)3550+15003750+15003750+15003750+1500 
前悬/后悬(mm)1500/15101500/17101500/17101500/1710 
最小离地间隙(mm)380330380 
接近角/离去角(°)29/35.529/37.529/37.5 
质量参数整车整备质量(kg)200002000020000 
最大载质量(kg)400004000040000 
性能参数最高车速(Km/h)494545 
最小转弯直径(m)212121 
发动机型号WD615.69 D12.42T12.38 
额定功率(kW/r/min)247/2200309/2000279/2000 
最大扭矩(N.m/r/min)1350/1100~16001820 /1100~15001650 /1100~1500 
空滤器旋风预滤、油浴、空滤三级空气过滤旋风预滤、油浴、空滤三级空气过滤旋风预滤、油浴、空滤三级空气过滤 
离合器 430膜片弹簧离合器A型,液压操纵气助力 430膜片弹簧离合器A型,液压操纵气助力 
变速器型号HW19710ALLISON 4500 ORS PR HW19710
速比14.28  10.62  7.87  5.88  4.38  3.27  2.43  1.8  1.34  1.00  R1 13.91  R2 3.18 4.7,2.2,1.53,1.0,0.76,0.67;R5.5514.28  10.62  7.87  5.88  4.38  3.27  2.43  1.8  1.34  1.00  R1 13.91  R2 3.18 
驱动桥25T加强型宽体铸钢两级减速双胎驱动桥(10.24)25T加强型宽体铸钢两级减速双胎驱动桥(14.93)25T加强型宽体铸钢两级减速双胎驱动桥(10.24) 
前轴10T加强型铸钢工字型前轴10T加强型铸钢工字型前轴10T加强型铸钢工字型前轴 
悬挂装置 加强型前纵置半椭圆钢板弹簧 筒式减震器 前稳定杆  加强型后整体式平衡悬架 单侧斜装4骑马螺栓 后稳定杆加强型前纵置半椭圆钢板弹簧 筒式减震器 前稳定杆  加强型后整体式平衡悬架 单侧斜装4骑马螺栓 后稳定杆加强型前纵置半椭圆钢板弹簧 筒式减震器 前稳定杆  加强型后整体式平衡悬架 单侧斜装4骑马螺栓 后稳定杆 
轮胎13.00-2513.00-2513.00-25 
制动行车制动双回路制动双回路制动双回路制动 
装置驻车制动前轴、后桥弹簧储能断气制动  前轴、后桥弹簧储能断气制动  前轴、后桥弹簧储能断气制动   
 辅助制动发动机排气制动发动机排气制动、缓速器发动机排气制动 
油箱容积(L)400400414L(气瓶容积)
HOVA60矿用自卸车是中国重汽综合运用当前世界先进的汽车技术,选用成熟可靠的总成零部件研制开发的工程系列产品。 
  HOVA60矿用自卸车配装中国重汽WD615欧-Ⅲ涡轮增压水冷柴油发动机(可根据客户需要选装欧-Ⅱ发动机)及大马力天然气发动机。该系列产品采用骨架蒙皮式大平面单边加强型专用驾驶室,提高安全性;配置“旋风预滤器+油滤器+空滤器”进气系统,有效降低恶劣工况条件下的发动机早期磨损;HW19710变速箱或艾利逊自动变速器;膜片弹簧离合器;加强型整体铸钢前轴,大轮边、大速比的整体铸钢工程车专用桥,确保可靠性;WABCO制动系统,ZF方向机等先进总成零部件。整车采用CAN总线通讯技术,VDO电器仪表,提高了电器系统的可靠性,制动系统采用VOSS快插接头,确保制动系统的密封性,提高了安全性。 
  HOVA60矿用自卸车能满足高动力性、高承载力、高可靠性、高稳定性的使用工况要求。对于特定的各类矿区使用情况,可显著提高运输效率、降低运输成本、提高驾驶安全性,产生良好的经济效益和社会效益。HOVA 系列自卸车可适用于露天煤矿、铁矿、钢厂、散货码头、大型工地、填海工程等路况较差、作业环境恶劣的场所。
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